意大利ATOS比例閥故障維修內(nèi)容已更新：當(dāng)需要精確定位或速度控制時(shí)，會(huì)繼續(xù)使用伺服閥，意大利ATOS比例閥可用作流量和壓力控制，但最常見的用途是用作方向閥，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)就會(huì)影響控制液壓缸或馬達(dá)的方向和速度。

油的清潔度

意大利ATOS比例閥的閥芯和外殼之間的公差非常小。這些公差通常為千分之幾百英寸。進(jìn)入閥門的油必須符合制造商設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有，則系統(tǒng)故障、內(nèi)部零件的災(zāi)難性損壞和許多其他問題的大門是敞開的。油的清潔度也很重要。油中不能有任何會(huì)影響其流動(dòng)和涂層的微?；蛘承晕镔|(zhì)。油需要定期取樣以確保符合標(biāo)準(zhǔn)。不符合標(biāo)準(zhǔn)可能意味著過濾器沒有足夠頻繁地更換，它們沒有適當(dāng)?shù)奈⒚椎燃?jí)，或者額外的過濾器可能需要添加其中。

遲滯影響意大利ATOS比例閥

在流量意大利ATOS比例閥中，滯后是當(dāng)您直接到達(dá)特定點(diǎn)時(shí)與您經(jīng)過該流量點(diǎn)并嘗試返回該點(diǎn)時(shí)看到的流量差異。在當(dāng)前的意大利ATOS比例閥中，您觀察到的滯后現(xiàn)象主要是磁性的。當(dāng)電流供應(yīng)到閥門的線圈時(shí)，會(huì)產(chǎn)生迫使提升閥移動(dòng)的電磁場(chǎng)。打開閥門比關(guān)閉閥門需要更大的力。在流動(dòng)的上坡側(cè)比在下坡側(cè)需要更多的電流來打開閥門。

意大利ATOS比例閥排除故障

1、排除液壓意大利ATOS比例閥的故障是一個(gè)相當(dāng)枯燥的過程。檢查使用外部安裝放大器的閥門時(shí)，前面板上的指示燈將指示系統(tǒng)出現(xiàn)問題。那么就是回溯查找問題了。當(dāng)電源打開并且接收到使能信號(hào)時(shí)，“on”燈將呈綠色亮起。如果燈不亮，則應(yīng)檢查放大器連接處的電源電壓。如果不存在輸入電壓，則應(yīng)從 PLC 檢查接線和輸出信號(hào)。

2、如果電源電壓降至最低伏特?cái)?shù)以下，紅燈將亮起。這通常意味著電源或接線不良或某處短路。當(dāng)電源良好時(shí)，放大器應(yīng)顯示 24 伏。放大器面底部的黃燈用于顯示 LVDT 何時(shí)損壞或連接電纜何時(shí)出現(xiàn)問題。當(dāng)這些元素中的任何一個(gè)失敗時(shí)，它都會(huì)發(fā)光。找出故障發(fā)生位置的最簡單方法是從閥門上拔下 LVDT 電纜并將其插入另一個(gè)閥門。

3、如果黃燈熄滅，則表明舊閥門上的 LVDT 出現(xiàn)故障，應(yīng)立即安裝新閥門。如果插入新閥門后指示燈仍然亮著，則問題出在電纜或連接上，應(yīng)檢查電纜的連續(xù)性。如果機(jī)器運(yùn)行時(shí)指示燈閃爍，則表示某處連接松動(dòng)。找出故障發(fā)生位置的最簡單方法是從閥門上拔下 LVDT 電纜并將其插入另一個(gè)閥門。

通過使用這些對(duì)液壓意大利ATOS比例閥進(jìn)行故障排除的提示，您可以避免生產(chǎn)時(shí)間的損失。更換的部件時(shí)要注意不要將污染物引入系統(tǒng)，否則就會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題。